Mengapung di antara es Teluk Bothnia

Apa arti mengapung di es

Begitu kapal selesai membuka jalur dan berhenti, para tamu bergiliran memakai baju penyelamat tebal kedap air yang dikenakan di atas pakaian mereka. Pengulas menyebutnya baju lobster. Dengan warna oranye atau kuning terang, julukan itu memang pas.

Anda turun ke air terbuka yang ditinggalkan kapal lalu berbaring di antara bongkahan es yang mengapung. Staf membantu Anda masuk dan keluar, dan baju itu membuat Anda tetap di permukaan, jadi tidak ada yang perlu berenang.

Baju penyelamat (immersion suit) dirancang untuk membuat orang tetap mengapung di air dingin, dan karena itulah semua ini bisa berjalan. Seorang pengulas Sampo mengatakan mereka berada sekitar 10 menit di dalam air.

Berjalan di atas es lebih dulu

Bila kondisinya memungkinkan, tamu lebih dulu turun ke laut beku untuk berjalan-jalan di dekat kapal, lalu mengapung. Urutan inilah yang digambarkan sebagian besar listing dan ulasan.

Baik jalan-jalan maupun mengapung tidak dijamin. Keduanya bergantung pada es dan angin hari itu, dan di awal musim dingin es mungkin terlalu tipis untuk dipijak. Panduan kami tentang es tipis dan hari berangin membahas apa yang tetap berlangsung saat itu.

Siapa yang boleh mengapung

Tinggi badan, bukan usia, yang menentukan siapa boleh masuk. Sampo dan Arktis menetapkan batas 140 cm, dan kapal Swedia menerima anak mulai 125 cm jika salah satu orang tua ikut di dalam air bersamanya.

• Mengapung mensyaratkan kesehatan normal; staf bisa memeriksa dan berhak menolak
• Listing Arktis tidak menyarankan mengapung saat hamil
• Icebreaking Company menyatakan pelayarannya tidak cocok untuk orang dengan mobilitas terbatas atau pengguna kursi roda
• Anak di bawah batas tinggi tetap bisa ikut berlayar; tanyakan kepada operator soal berjalan di atas es

Keluarga yang menimbang batas-batas ini akan menemukan lebih banyak di panduan pelayaran kapal pemecah es bersama anak kami. Panduan itu juga membahas seberapa panjang hari tersebut terasa bagi anak kecil.

Rasanya berada di dalam baju itu

Bajunya tebal dan kaku, jadi gerakan Anda sudah canggung bahkan sebelum sampai ke air. Begitu Anda berbaring, bongkahan es mengelilingi Anda dan lambung kapal yang gelap menjulang di atas.

Air tetap di luar, tetapi baju-baju itu dipakai berulang kali, jadi bagian dalamnya bisa lembap. Bawalah pakaian ganti yang kering untuk sesudahnya, dan kenakan lapisan yang memungkinkan Anda duduk dan membungkuk di dalam baju itu.

Panduan berpakaian untuk laut beku kami membahas lapisan pakaian satu per satu. Sepatu bot hangat yang tidak licin penting untuk berjalan di es, karena baju penyelamat dikenakan di atas apa pun yang Anda pakai.

Foto tanpa ponsel

Ponsel dan kamera ditinggal saat Anda masuk ke air. Setiap foto Anda di jalur es diambil oleh fotografer kapal dan dijual sebagai layanan berbayar.

Seorang pengulas Sampo membayar sekitar 25 euro untuk foto-fotonya. Panduan harga kami memasukkannya ke dalam biaya tambahan yang perlu dianggarkan, di samping makanan pada pelayaran yang lebih murah.

Kalau Anda bepergian berombongan, bergantianlah. Yang tetap di dek bisa memotret yang lain di jalur es, lalu bertukar tempat untuk giliran berikutnya.

Rasa gugup dan dingin

Kebanyakan orang mencemaskan dingin sebelum masuk ke air. Wajah adalah bagian yang tidak tertutup baju, dan pada hari berangin wajahlah yang pertama merasakan dingin, sementara bagian tubuh lainnya tetap kering.

Anda tidak perlu bisa berenang, dan staf membantu semua orang masuk dan keluar. Kalau Anda berubah pikiran di saat terakhir, Anda bisa tetap di atas es atau di dek dan menonton yang lain.

Setelah Anda keluar dari air

Begitu Anda keluar dan baju dilepas, lounge yang hangat adalah tempat untuk berganti pakaian kering. Beri jari Anda beberapa menit sebelum meraih ponsel lagi.

Setiap pelayaran di daftar kami memberikan sertifikat untuk pengalaman mengapung. Di Polar Explorer kapten menandatanganinya, minuman hangat termasuk dalam tarif, dan kafetaria menjual makanan.

Pada pelayaran siang Sampo, makan siang di restoran kapal menyusul setelah waktu di atas es. Di Arktis dan pelayaran Sampo pagi, rencanakan makan di restoran SnowCastle atau di kota sesudahnya.

Pelayaran mana untuk mengapung

Ketiga pelayaran di daftar kami termasuk mengapung. Sampo mulai ~US$451 memberi paling banyak di sekelilingnya dengan pelayaran lebih panjang dan tur kapal, sedangkan Arktis mulai ~US$344 adalah tarif yang lebih rendah jika Anda hanya ingin mengapung.

Polar Explorer mulai ~US$365 adalah pilihan bagi keluarga dengan anak setinggi 125 sampai 140 cm, satu-satunya kapal tempat mereka bisa mengapung. Sertifikatnya bernama Cruise & Swim Certificate.

Perbandingan kapal kami menjajarkan ketiganya. Di sana dibahas lebih dalam soal lounge dan makanan, juga skor ulasannya.

Bagaimana es Teluk Bothnia terbentuk

Laut di depan Kemi adalah ujung paling utara Teluk Bothnia, dan airnya payau, jauh kurang asin dibanding samudra. Karena itu teluk ini membeku di sebagian besar musim dingin, dan pada musim dingin yang keras es laut bisa tumbuh jauh lebih tebal dari setengah meter.

Kapal pemecah es naik ke atas es itu dan meretakkannya dengan bobotnya, meninggalkan jalur bongkahan lepas tempat Anda mengapung. Seberapa awal dan seberapa tebal es terbentuk berubah setiap musim dingin, yang diikuti oleh panduan bulan demi bulan kami.

Kalau Anda menginap di pedalaman, panduan tur sehari dari Rovaniemi kami menjelaskan cara mencapai pesisir untuk mengapung.