Qué ponerse en el golfo de Botnia helado
Un crucero rompehielos desde Kemi pasa de un salón calentito a un mar abierto de hielo, y tu ropa tiene que aguantar las dos cosas. Los anuncios solo dicen ropa y calzado de abrigo, lo que deja mucho margen para equivocarse. Esta guía va de la piel hacia fuera y luego habla del traje de supervivencia y del móvil.
Cuánto frío hace en el hielo
De día, en Kemi en invierno se suele rondar los −10 °C, y algunos días hace mucho más frío. Fuera, en el mar helado, se nota aún más, porque nada frena el viento sobre el hielo llano.
Dentro, los barcos están calientes, con salones y cafeterías con calefacción. Así que lo ideal es ropa que puedas abrir en el interior y cerrar bien fuera, no un abrigo enorme con el que o te cueces o te congelas.
Al final del invierno el sol vuelve con fuerza. La luz que rebota en la nieve y el hielo es tan intensa que el anuncio del Sampo pide a los pasajeros que lleven gafas de sol, sobre todo en primavera.
Mientras el barco avanza, la cubierta suma su propia brisa al viento que llega del hielo. Quedarse en la proa viendo cómo el casco parte el mar es el sitio más frío a bordo, y también el que todos quieren.
Capas, de la piel hacia fuera
Piensa en tres o cuatro capas finas en lugar de una gruesa. El aire que queda atrapado entre ellas guarda el calor, y puedes quitarte una en el salón sin acabar en camiseta.
- Una primera capa de lana arriba y abajo (el algodón se queda frío en cuanto se humedece)
- Un forro polar o un jersey fino de lana como capa intermedia
- Un plumífero o una chaqueta de esquí para el calor
- Una capa cortavientos encima si tu chaqueta deja pasar el viento
- Pantalones de esquí o pantalones de invierno forrados sobre la primera capa
Los vaqueros solos son mala idea para el hielo abierto. Si son lo único que tienes, ponte unas mallas térmicas debajo y pasa poco rato en cubierta.
Del gorro a las botas
Lleva un gorro que te tape del todo las orejas. Añade una bufanda o una braga de cuello que puedas subirte hasta la cara cuando sopla el viento. Casi todo el frío de la cubierta te llega por la cara y el cuello.
Lleva dos pares de guantes. Unos finos te dejan usar el móvil o la cámara, y encima van unas manoplas gruesas para caminar por el hielo. Un par de repuesto ayuda si uno se moja.
Los pies son lo que más importa cuando el barco se detiene y bajas al mar. Unas botas de invierno calentitas con suela que agarre, sobre calcetines de lana, te mantienen de pie en la nieve compacta y el hielo pulido. Las botas de moda con suela lisa resbalan.
Los calentadores químicos de manos (los sobrecitos que venden en las tiendas de montaña) caben sin problema en las manoplas o en las botas. No pesan casi nada y hacen mucho más llevadero el rato de pie en el hielo para quien es friolero.
El Arktis, un crucero de 3 horas desde Kemi
El más corto de los tres cruceros, así que menos tiempo al frío si eso te preocupa. Dos cubiertas interiores calientes y una cafetería moderna, 4,4 sobre 220+ opiniones en GetYourGuide. Las comidas y las exposiciones del SnowCastle se pagan aparte.
Vestirse para el traje de supervivencia
Para flotar en el hielo te pones un grueso traje de supervivencia impermeable encima de la ropa. Tienes que poder agacharte y sentarte con él, así que debajo funciona mejor una capa de abrigo ajustada que una parka enorme.
El traje te protege del agua del mar, pero por dentro puede estar húmedo por los pasajeros anteriores. Lleva una muda seca (al menos calcetines y una primera capa) y déjala en algún sitio calentito a bordo.
La flotación nunca es segura, igual que el paseo por el hielo, así que puede que no se haga el día que vayas. Nuestra guía sobre flotar en el hielo explica el traje y el agua, además de las normas sobre quién puede meterse.
Móviles y cámaras con frío
El frío agota rápido las baterías del móvil, y un teléfono con la carga completa puede apagarse tras un rato en cubierta. Llévalo en un bolsillo interior pegado al cuerpo y sácalo solo para la foto.
Una batería externa pequeña en ese mismo bolsillo caliente ayuda en un día largo. Las baterías de las cámaras se comportan igual. Lleva una de repuesto y cámbialas en vez de esperar a que la primera se recupere.
Los móviles se quedan a bordo cuando flotas, así que las fotos tuyas en el agua las hace el fotógrafo del barco como servicio de pago. Cuánto cuesta un crucero rompehielos en Kemi lo incluye entre los extras para los que conviene guardar dinero.
Ajustes según el mes y el tiempo
Enero trae las semanas más frías y días cortos, así que tira hacia más capas y un gorro más abrigado. En marzo y abril el aire es más suave pero el reflejo es más fuerte, y las gafas de sol se vuelven tan útiles como los guantes.
El viento lo cambia todo en el hielo abierto. Un día en calma a −15 °C puede llevarse mejor que uno con viento a −5 °C; la temporada mes a mes y qué pasa cuando sopla el viento explican la parte del hielo.
Abrigar a los niños y el viaje a Suecia
Los niños pierden calor más rápido que los adultos y se quejan más tarde de lo que deberían. Vístelos con las mismas capas, con las manoplas sujetas con un cordón, y llévalos dentro a menudo; cruceros rompehielos con niños da más ideas para que el día en familia sea cómodo.
Si haces el crucero sueco desde Axelsvik, los consejos de ropa son los mismos, pero en ese bolsillo interior va también el pasaporte. La guía del Polar Explorer y el viaje a Axelsvik explica la frontera.
Cuenta con llevar tu propia ropa de invierno o comprarla antes de viajar. Elegir barco viene después, y nuestra comparativa de barcos pone los tres uno al lado del otro.